Znowu fotograficznie

12 komentarzy
Rodzina na pasterce, a Maciek na łowach - co kto lubi :-)

Kościół Marii Magdaleny

Dworzec Nadodrze

Ostatnio jakoś nie mam o czym pisać, więc może uda mi się zmobilizować, żeby częściej wychodzić na fotospacery i w ten sposób ożywić joga.

Więcej zdjęć na flickrze.

Okołoświątecznie

7 komentarzy
Fotospacery około 22 godziny, kiedy temperatura oscyluje wokół zera są skazane na niepowodzenie - marznie się okrutnie i nie myśli się o foceniu, tylko o tym, żeby jak najszybciej się ogrzać. Co gorsza - kadrowanie ze statywem jest czasochłonne, a czasy naświetlania sięgające kilkunastu sekund nie pomagają. Udało mi się jednak zrobić kilka fot, z których jestem całkiem zadowolony.

Ostrów Tumski Ostrów Tumski Ostrów Tumski

Czytaj dalej...

Dień PObiedy

2 komentarze
Wróciłem do domu o trzeciej z liczenia głosów, żądny informacji (pierwszą połowę niedzieli przespałem, drugą - przesiedziałem w komisji), rzut oka na liveboksa - nie ma internetu. Cholera. Bez przekonania zrestartowałem urządzenie (co nigdy nie pomaga).

Pomogło.

Przeleciawszy parę serwisów z newsami i RSSy pomyślałem, że zajrzę na joggera i poczytam, co pisze o wstępnych wynikach moje ulubione ( ;-) community. A tu zonk - jogger się nie ładuje. A co najgorsze - w tym przypadku już nie było żadnej wtyczki do odłączenia i podłączenia. Tak więc poszedłem spać.

Wyniki z mojej komisji (196, Wrocław):
Frekwencja - 72% (prawie nam kart zabrakło)
PO - 57%
numer 1 na liście PO - 44,5%
PiSs - 28%
LiD - 8,3%
PSL - 2,8%
LPR - 1,5%
Polska Partia Pracy - 1%
Samoobrona - 0,3%
numer 17 na liście PO - trzy głosy, ale się dostał :)

Parada Tramwajowa

6 komentarzy
Z okazji 130-lecia tramwajów we Wrocławiu. Pierwsza linia tramwaju konnego ruszyła 10 lipca 1877 roku na trasie od ul. Krasińskiego do ZOO. Obecnie mamy ponad 258 kilometrów torów oraz 23 linie dzienne.

Czytaj dalej...

Kaczka we Wrocku czyli o Wioskach Potiomkinowskich

2 komentarze
Od paru dni jeżdżąc do pracy zauważyłem w pobliżu siedziby firmy oznaki dobrobytu i wzrostu gospodarczego - panowie w pomarańczowych kamizelkach uwijali się przy łataniu dziur w jezdni, odmalowywaniu fasad budynków, chowaniu wystających ponad nawierzchnię ulicy szyn tramwajowych, etc. Cieszyło mnie to, gdyż lubię patrzeć na piękniejący Wrocław.

Teraz cieszy mnie to mniej, bo powody są - jakby to określić - potiomkinowskie. Otóż z okazji ćwierćwiecza Stanu Wojennego miłościwie panujący nam Lech II, Prezydent Ćwierci Polaków, odwiedzi owe okolice, aby sypnąć hojnie tablicami i odznaczeniami.

W środę o 14.00 będę go (przepraszam - Go) widział z okna. Wczoraj na chwilę pojawiło się stadko policji i borowików. Spodziewamy się w firmie niezłych jaj pojutrzejutro, wizyty smutnych panów w garniturach itp. Będę musiał na wszelki wypadek odwrócić swoje biurko (siedzę tyłem do okna), żeby mnie nie wsadzili za odwracanie się dűpą do Najwyższego.

Kaczka w Wielkim Mieście Kaczka w Wielkim Mieście
Widok z mojego okna na budynek, pod którym jutro buszować będzie Lech II.

Wrocław nocą. Prolog.

1 komentarz
Zdjęcia dość średnie, bo z braku statywu musiałem się wspomagać rozmaitymi słupkami, parkometrami etc. Statyw kupię sobie na urodziny. Albo dostanę, a kupię filtr polaryzacyjny...

Ratusz
Ratusz. Mój boże, taki banalny temat do zdjęć, że wstyd zamieszczać. Ale nic nie poradzę, że to miejsce, mimo że oklepane, jest tak ładne i fotogeniczne.

Plac Nankiera
Ciekawe, czemu postawili pieczątkę na placu przed budynkiem filologii :)

Plac Nankiera / ulica Łaciarska
Chyba się zaraz przewrócą...

Dwie wieże

9 komentarzy
Dwie wieże

Wrocław Klecina

2 komentarze
Korzystając z chwili czasu i tego, że byłem na Klecinie przeszedłem się na nieczynną stację PKP. Tędy - niezelektryfikowanym torem - jeździły pociągi do Sobótki i dalej do Świdnicy, niestety kilka lat temu zgodnie z „modą” na likwidowanie połączeń lokalnych zamknięto to połączenie.

Nieduży, poniemiecki budynek stacji położony jest tuż przy granicy miasta. Aby doń dojechać należy wjechać na ulicę Kobierzycką, minąć znak drogowy „ślepa ulica”, przejechać wzdłuż muru, za którym jeszcze 9 lat temu znajdowały się zabudowania zabytkowej cukrowni, przejechać pod wiaduktem drogowym prowadzącym na Bielany, przekroczyć niestrzeżony przejazd kolejowy i jesteśmy na miejscu. Dalej znajdują się tereny przemysłowe, więc jeździ tędy sporo samochodów ciężarowych.

W budynku znajdują się mieszkania, dzięki czemu nie został on zdewastowany. Mimo bezpośredniego sąsiedztwa zakładów przemysłowych oraz ruchliwej ulicy okolica jest bardzo zielona i przyjemna - wręcz intymna.

[link do albumu w Picasie]
Wrocław Klecina miniatura zdjęcia Wrocław Klecina miniatura zdjęcia Wrocław Klecina miniatura zdjęcia
Wrocław Klecina miniatura zdjęcia Wrocław Klecina miniatura zdjęcia Wrocław Klecina miniatura zdjęcia
Wrocław Klecina miniatura zdjęcia Wrocław Klecina miniatura zdjęcia Wrocław Klecina miniatura zdjęcia
Wrocław Klecina miniatura zdjęcia Wrocław Klecina miniatura zdjęcia Wrocław Klecina miniatura zdjęcia
Wrocław Klecina miniatura zdjęcia Wrocław Klecina miniatura zdjęcia Wrocław Klecina miniatura zdjęcia
Wrocław Klecina miniatura zdjęcia Wrocław Klecina miniatura zdjęcia Wrocław Klecina miniatura zdjęcia
Wrocław Klecina miniatura zdjęcia Wrocław Klecina miniatura zdjęcia  

Tamka

6 komentarzy
Wyszło mi to zdjęcie, co tu ukrywać :)
Tamka

Spacer po dżungli

Dodaj komentarz
Przeszedłem się przez mało ucywilizowane tereny w centrum Wrocka. Zaczynają mnie ciągnąć takie zagubione wśród rozsypujących się budynków, nieczynnych torów i zarośniętych ścieżek miejsca. Mają swój niewątpliwy urok, a poza tym - wszystko inne w tym mieście już widziałem :-)

Overpass Cut track
Kładka nad torami, widać ją na mapce, niestety zamknięta.

DSCF2097
W oddali, wśród odrapanych budynków i zardzewiałego żelastwa jakieś nowe tałatajstwa stoją. „PolZug” - pierwsze słyszę.

Roof
Peron nieużywanej od lat stacji przeładunkowej.

Nail Wood
Na tejże stacji.

Rail's ground, no entry
Szkoda że PKP tak strzeże swych terenów...

Locomotive-snowplow
Prawdziwy potwór :-)

Traction
A to już koniec przechadzki, pod wiaduktem na ulicy Dyrekcyjnej.